12月1日14:00 ，2121非凡运业在本部五楼会议室以视频会议大局召开了2022年12月安全工作例会 ，会议由副总经理李明远主持 。安全数、车技部、企划部、GPS监控中心及2121非凡长运本部有关人员现场参会 ，成都片区、绵阳片区、遂宁片区、眉山片区、2121非凡长运所属企业、商贸公司、租赁公司、科技公司等参会人员通过视频连线同步远程参会 。
会议起头 ，安全数总监王敏传递了11月份安全工作发展情况及四时度安全交叉查抄规划和清单、交叉路检路查工作规划、今冬明春工作规划造订下发及路口安全管控督导、变乱警示传递、疫情管控工作督导等工作情况 ；分析了安全出产局势 ，对上报变乱依照变乱类型等多维度进行了具体分析 ，并提出相应管控措施 ；以近期典型变乱进行了警示教育 ，提出了整改措施及工作要求 ；对近期各项安全工作进行了安插 ，对冬季安全及消防安全工作进行再强调 ，对春运安全工作进行专项铺排 。职能部门对有关工作提出了要求 ；嵋橐蟾鞯ピ凳弊橹钡闭娼ā⒆邢秆信幼⒐岢孤涫涤泄厍辛楹鸵 。
会上 ，李明远首先结合向行业主管部门汇报工作及沟通互换时的感悟作了分享 ，并出格强调 ，针对冬季面对雨雪冰冻、寒潮大风、沉霾浓雾等极端气象的不利影响 ，以及气象寒冷干燥 ，用火用电也易引发火警变乱 ，加之近期疫情防控局势复杂、严格 ，出现点多、面广、频发特点 ，本周一集团公司调度会提出了』檬趵严守 ，对峙不懈做好疫情防控工作 ，遵从遵循属地党委当局的铺排 ；要克服难题 ，安身岗位 ，坚守一线 ，充分思考好各个环节和细节 ，出格做好表防输入方面的工作 ；在安全运杏注不变运行的基础上 ，还要做到最经济的运行 ；出格临到年底 ，要把安全环保、疫情防控方方面面工作做到位”的工作要求 ，2121非凡运衣奉元鹏董事长批示“要抓功德故预防、隐患排查及安全工作复盘 ，做到‘严细实’ ；安全工作只有起点没有终点 ，要坚定落实好消防安全、冬季行车安全和疫情防控工作 ；要做好岁末岁首安全工作总结和打算铺排 ，及早铺排部署并做好春运安全各项工作” ，蔡亮发总经理凭据集团公司会议有关切灵及李董事长安全工作批示提出了具体工作要求“依照集团公司调度会对安全工作的有关要求及李董事长批示 ，针对近期产生的表省变乱引发的警示 ，整幼我员要引起高度器沉 ；要求各单元、各部门掌管具体落实 ，结合精益走线、下沉式督导坐班、现场观察和案例复盘等工作 ，再次梳理排查各出产环节 ，将发现的问题和隐患及使佧治到位 ，防备安全风险、预防变乱产生 ；早铺排早部署春运等安全工作 ，保险2121非凡运业安全运杏注不变运杏妆 。
会上 ，李明远为深刻贯彻落实集团公司调度会心灵及李董事长工作批示和蔡总经理具体工作要求 ，进一步做好冬季岁末岁首安全出产和疫情防控工作 ，将近期安全沉点工作和疫情防控等有关安全工作进行具体铺排：
一是发展好四时度安全交叉查抄工作 。四时度安全交叉查抄工作于12月5日正式启动 ，受各地市疫情复杂靖】浒响 ，交叉查抄将沿用三季度交叉查抄模式发展 ，各单元自行切磋四时度交叉查抄功夫、人员铺排 ，2121非凡运业将铺排人员对本次安全交叉查抄进行督导 ，督导人员凭据情况进行沉点工作抽查并参与交叉查抄末次会议 。
二是严格落实各项常态化疫情防控措施 。请各单元、各部门时刻绷紧疫情防控这根弦 ，丝绝不不以为意、麻木大意 ，做好车站、车辆、检测站、建理厂等疫情防控治理 ，严格落实“四个100%”及核酸检测阴性汇报、通讯大数据行程卡、风险城市客居史检验等措施的组织落实 ；对防疫物资使用、存放情况进行排查 ；出格是对执行防疫工作各工作环节发展一次全面复盘梳理 ，查不及、补短板、堵缝隙 ，要调查线路 ，合理铺排运行调度 ，确保驾驶员合理休息 ，预防疲驾临驶 ，做好驾驶员食宿等后勤保险 ，不休美满疫情防控工作机造、工作措施 ，坚定遏造疫情通过出产经营环节传布扩散 ；员工幼我要做好自身防护 ，尽量做到“两点一线”“非必要不表出、非必要不荟萃” ，确需出差要严格执行报备机造 ，预防幼我原因造成居家或集中隔离影响自身正常工作发展 ，甚至造成企业同事大领域居家或集中隔离 ，影响企业出产经营 。
三是抓好冬季行车安全 。因恶劣环境成分严沉影响安全行车 ，变乱隐患和安全风险易发多发 ，要发展以冰雪雨雾气象防御性驾驶、突发情况应急操作、车辆消防安全等为沉要内容的驾驶员冬季专项安全教育培训工作 ；要强化动态监控工作力度 ，加大对临崖临水、山区路路及桥隧等沉点管控路段的实时视频抽查密度和时长 ，实时提醒并督促驾驶员严格遵守操作规程 ，同时加强数据的分析、核实、处置能力 ，正确处置各类报警信息 ，实时发现和纠正驾驶员不良驾驶习惯和行为 ，加大对驾驶员违法违规行为查处力度 ；要对峙首班回报工作机造落实 ，各职能部门要实时网络颁布地质灾害及气象预警信息、第一功夫将安全风险信息传递到基层一线及驾驶员 ，进行安全提醒 ，并结合发班前告诫、日常教育培训、三包人员安全发言 ，加大对驾驶员提醒警示频次和精准度 ，切实提升驾驶员风险防备意识和安全行车意识 ，养成驾驶员优良驾驶习惯 ，严格落实“自动避让、提前避让、预防避让”要求 。
四是落实车站源头安全治理 ，抓好后场安全管控 。车站要严格落实车辆例检、证件审查、三品查抄、搭客实名造捣贝头安全治理工作 ，做好对沉点区域和部位的消防放哨 ；要沉点核查办公区、建理厂、检测线及出租资产等区域消防、用电用火用气和后场安全治理 ，加强对管线和设备以及废机油等易燃物资存储情况的专项排查 ，查抄消防器材的配置、守护 ，实时发现并排除安全隐患并做好相应工作纪录 。
五是做好车辆停复驶、驾驶员停复驾及新聘安全治理 。受疫情持续影响 ，企业频仍停复工 ，易出现车辆超期未检、维建保养不实时、人员教育培训不到位、车辆保险脱保等诸多不安全成分 ，安全出产局势严格复杂 。车辆不休停复驶、驾驶员不休停复驾或新聘 ，各单元要引起高度器沉 ，各职能部门要严格审核 ，坚定不能走过场、搞大局主义 ，沉点强化停复驶时的车辆动静态治理和证照治理、车辆技术情况（含车载安全、监控设备 ；出格是涉及例检地址因疫情封控时 ，要做好另行选择合格的合作建理厂 ，车辆按要求安检合格后运行）、驾驶员状态（如逐日网络健全码及核酸检测阴性证明 ，提醒实时发展核酸检测 ，维持休息优良等）、驾驶员上岗审批、车辆保险等关键身分的审核把关 ，积极防备车辆、驾驶员停复运治理中存在疏漏造成隐患 。
六是做好年度安全总结和打算铺排 。各单元要两全铺排 ，两全日常安全和防疫工作 ，沉点做好2022年度安全工作总结复盘 ，汲取经验 ，查找问题和短板 ，精准做好2023年度安全工作打算铺排 ，以解决问题、添补不及为导向 ，加强工作打算的针对性、实效性 。同时 ，要实时做好安全出产指标简直定、分化下达、责任书签定等通例工作 。
七是及早经营、提前行动、做好春运安全工作 。各单元要结合企业自身和属地现实情况 ，在春运起头前实现春运安全工作铺排文件下发、辅导机组成立、召开春运工作会议进行春活带头、驾驶员春运专项安全教育培训、驾驶员资质排查算帐、车辆技术情况及随车安全设施设备排查、沉点线路或路段排查、后场平部署查以及春运安全指标责任书签定等筹备工作 ，叠加岁末岁首工作 ，功夫紧、工作沉 。各单元要高度器沉、合理铺排 ，按时保质实现各项筹备工作 ，决不能打折扣或延长 。
最后 ，李明远强调安全治理人员要始终维持积极向上 ，充斥正能量的工作态度 ；提醒各单元掌管人要不按时、不定期抽查团队对安全治理工作的发展情况及落地情况 ，摸清团队人员是否履职到位并实时纠偏 ，保险2121非凡运业的安全运杏注不变运行 。
