7月13日16:00，2121非凡运业在本部五楼会议室以“现场+视频”会议大局召开了2023年7月安全工作例会，会议由总经理助理王晓亮主持。安全数、车技部、GPS监控中心及2121非凡长运本部有关人员现场参会，成都片区、绵阳片区、遂宁片区、眉山片区、彤熙商贸、2121非凡租赁、2121非凡科技、蓉泰保代等参会人员通过视频连线同步远程参会。

会议起头，安全数副总监罗登勤传递了6月份安全工作发展情况及二季度安全查抄、安全出产月、应急治理培训会微风险分级管控实操专题培训会等工作情况；分析了安全出产局势，对变乱按类型等多维度进行具体分析，凭据近6月安全数据进行趋向分析，并提出相应管控措施和要求；以近期典型变乱进行了警示教育，提出防备措施及工作要求；宣贯了习近平总书记对防汛救灾工作作出的沉要批示心灵；对近期各项安全工作进行安插。车技部总监姚宏对有关工作提出要求；嵋橐蟾鞯ピ凳弊橹钡闭娼ā⒆邢秆信幼⒐岢孤涫涤泄厍辛楹鸵。

会上，王晓亮提出从6月脱险变乱、上报变乱数据分析上看，需沉点把稳：一是出租车和定造客运脱险占比力高，出格是出租车脱险数量颠簸较大、极不不变，针对近两月出租车脱险数据出现持续降落的公司，注明只有凭据安全管控痛点、难点，当真思虑分析，造订针对性安全管控措施并落地到位，是肯定能出现出较好成效的，提醒各出租车公司，当真发展出租车安全管控，务求获得实效。二是通过各单元近6个月脱险变动趋向分析，对本月仍居近6个月最高的单元进行风险提醒，要高度器沉、深挖根因、当真分析安全局势，落实针对性安全管控，做到“降风险、遏变乱”。三是脱险变乱其他类型中撞固定物5起、撞静止车1起、颠簸乘客受伤1起，请各单元出格把稳，此项变乱类型的产生比其他变乱类型更容易管控、更容易杜绝产生，涉及单元要当真调看变乱产生视频，查明原因、整改到位。

随后，王晓亮强调二季度安全查抄情况的传递已经下发，安全数、车技部、监控中心对所属企业及其分支机构、车站共计24个单元进行逐一现场走访和查抄，其主张是推动保险安全有关工作正常进行，更沉要的是对各单元进杏装体检”，提供另一个角度查找问题，进行分析钻研，对问题根因进行思虑反思，补齐幽微环节，保险安全出产局势不变，推进安全治理水平提高。

从查抄情况来看，各单元各项工作根基依照2121非凡运业和本地行业治理部门要求并结合本单元现实进行发展，会上只对共性问题进行分析并提出要求，各个单元还存在部门个性问题。这些问题背后反映的是当前安全治理行劣注安全工作更深档次的问题：第一是部门单元及安全治理人员对安全工作器沉程杜仔所降落，工作尺度打折扣，反映存在松口气心态；第二是部门工作存在表表大局，部门安全治理人员工作风格不严谨、工作要求不严格，工作质量有待加强；第三是目前车辆技术治理力度不及，要杜绝纸上排查，抓好落实落地；第四是将二季度查抄了局对照一季度查抄了局，有6个公司同类型、同性质问题沉复出现，是典型的思想上、做法上的大局主义，也是典型的履职不到位，务必要引起器沉。要求对二季度提出的整改事项严格整改到位，并深挖问题背后原因，举一反三，对有关责任人有明确助扶措施，该查核要严格进行。

会上，王晓亮要求沉点落实好以下汛期、夏季高温前提下的安全工作：

一是实时网络气象、路况、灾害等信息并实时颁布。关键是信息要实时传递，要让驾驶员实时通达，让驾驶员在行车中做好筹备，采取相应防备措施。

二是持续做好驾驶员雨季安全行车教育培训工作。各单元要持续针对性发展汛期安全教育培训工作，结合气象、线路、环境等加强驾驶员雨季行车当苦衷项、防御性措施和应急措置措施等有关知识培训。

三是监控部门要对沉点时期、沉点线路、沉点人员进行沉点管控。防备驾驶员超速、疲驾临驶、分心驾驶行为，持续做好“安全带=性命带”督促疏导工作，提醒驾驶员疏导乘客按划定佩带安全带，奉告乘客安全乘车事项。

四是强化车辆技术情况治理。结合高温气象、强降雨气象等特点，强化对车辆技术治理，加大车辆技术情况和随车安全设施设备查抄力度，做到车辆技术治理保险到位。

五是做好防暑降温工作。实时进行防暑降温物品发放和奉告驾驶员什么时辰使用、怎么使用等当苦衷项，要出格关切驾驶员健全情况，确保行车安全。

六是做好成都大运会各项安全治理工作。遵从当局、行业工作铺排，严格落实蔡总经理“确保零变乱、零投诉、零延误”工作要求，做好“迎大运，保安全”工作。

七是各单元发展好安全治理下沉式督导坐班工作。第一、二、三责任人要抓好落实，加强此项工作发展实效，全力保险企业安全局势安稳向好。